ਚੋਟੀ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੂਲ ਹਰ ਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਵਾਹਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵੱਖਰੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਆਦਿ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਭੀੜ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਇਹ ਸਾਧਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਤੱਕ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਸਮਝ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲੋੜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਉਸਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦਸ ਆਮ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ।

ਜੈਕ ਅਤੇ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ:ਇਹ ਸਾਧਨ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੱਕ, ਜੈਕ ਅਤੇ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਕਰਬ ਵੇਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਕੋਲ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੋਡ ਰੇਟਿੰਗ ਹੋਵੇ।ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਕਰਬ ਰੇਟਿੰਗ ਕਾਰ ਦੇ ਕਰਬ ਵੇਟ ਨਾਲੋਂ ਅੱਧੀ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਜੈਕਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਫਰੇਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਾਲ ਹੀ, ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਬਾਂਹ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਇਹ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰੇਮ ਮੈਂਬਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

LUG ਰੈਂਚ:ਲੌਗ ਰੈਂਚ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਆਇਰਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਾਧਨ ਹਨ।ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਲੂਗ ਨਟਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ L ਅਤੇ X ਆਕਾਰ ਦੇ ਲਗ ਰੈਂਚ ਹੱਬਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਫਲੈਸ਼ ਲਾਈਟ:ਸਹੀ ਕੰਮ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਈ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟੂਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੱਖੋ।

ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੈੱਟ:ਇੱਕ ਕਲੈਂਪ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਇਹ ਸਾਧਨ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਕ੍ਰਿਊਡਰਾਈਵਰ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਪੇਚ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਵਾਲਾ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਇਸਨੂੰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਪਾੜੇ ਤੋਂ ਕੱਢਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪਲਾਈਰ ਸੈੱਟ:ਪਲੇਅਰ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਟੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਫਸੇ ਹੋਏ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਅਣਹਿੰਗ ਕਰਨ, ਮੋਟੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਮੋੜਨ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਪਲਾਈਰ ਸੈੱਟ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਤਾਰ ਕਟਰ ਅਤੇ ਸੂਈ-ਨੱਕ ਦੇ ਪਲੇਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ।

ਹੈਮਰ ਸੈੱਟ:ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਹਥੌੜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੈਟਲ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਹੀ ਆਟੋ ਬਾਡੀ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਮਿਸਲਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਬੰਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਡੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮੂਥ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦਾ ਮਾਲਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਪੈਨਰ:ਕਿਸੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਅਤੇ ਤੋੜੇ ਬਿਨਾਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਪੈਨਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦਾ ਗ੍ਰੋਮੈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਕੱਢਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਰੈਂਚ:ਇਹ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੌਖਾ ਸੰਦ ਹਨ.ਇਹ ਸਾਧਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੈਂਚਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਦਲ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੋਟੇ ਸਿਰਾਂ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਥੋੜਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਟਾਇਰ ਇੰਫਲੇਟਰ:ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਾਧਨ ਹੈ।ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇੱਕ 12-ਵੋਲਟ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਟਾਇਰ ਇਨਫਲੇਟਰ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ:ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਐਂਪਰੇਜ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰ ਮਲਟੀਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋ।