ਇੰਜਣ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਨੌਕਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਇੰਜਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਸਫਲ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ 19 ਲਾਜ਼ਮੀ ਇੰਜਨ ਦੇ ਇੰਜਨ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਦਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਹਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੂਲਬਾਕਸ ਵਿਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
1. ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਇਹ ਟੂਲ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਸਿਲੰਡਰ ਹੱਡੀ: ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਐਚਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਵਾਰਾਂ ਤੇ ਕਰਾਸਚੈਚ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
3. ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ: ਇਹ ਸਾਧਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਸਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.
4. ਇੰਜਣ ਲੇਵੀਰ: ਇਕ ਇੰਜਣ ਲੇਵੀਰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇਕਸਾਰ ਹੈ.
5. ਫੀਲਡਰ ਗੇਜਸ: ਫੀਲਰ ਗੇਜਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ.
6. ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਇਹ ਟੂਲ ਵਾਲਵ ਸੁੰਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
7. ਵਾਲਵ ਪੀਸ ਪੀ.ਟੀ.ਟੀ.: ਇਕ ਵਾਲਵ ਪੀਸ ਪੀਸ ਕਿੱਟ ਕੰ should ੇ ਦੇ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮੋਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
8. ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬੈਲੇਂਸਰ ਪ੍ਰੋਟਲਰ: ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸਾਫਟ ਤੋਂ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬੈਲੇਂਸਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
9. ਸੰਕੁਚਨ ਟੈਸਟਰ: ਇੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਟੈਸਟਰ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਇੰਜਨ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ.
10. ਸਟੂਡ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ: ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਜ਼ਿੱਦੀ ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟੱਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
11. ਫਲੈਕਸ-ਹੋਮ: ਇਕ ਫਲੈਕਸ-ਹੋਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਇੰਜਨ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
12. ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਸੈੱਟ: ਗੈਸਕੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਸੈੱਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਸਤਹ ਤੋਂ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ.
13. ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਐਕਸਪੈਂਡਰ: ਇਹ ਟੂਲ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਸੰਮਿਲਨ ਲਈ ਵਧਾ ਕੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
14. ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ ਡਰਾਈਵਰ: ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
15. ਥ੍ਰੈਡ ਰੀਜ਼ਰਰ ਸੈਟ: ਸੰਦਾਂ ਦਾ ਇਹ ਸਮੂਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨੀਆਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ-ਆ war ਟ ਥ੍ਰੈਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
16. ਸਟੂ ਇੰਸਟੌਲਰ: ਇੰਜਨ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਥਰਿੱਡਡ ਸਟਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੌਡ ਇੰਸਟੌਲਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
17. ਡਾਇਲ ਸੂਚਕ: ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
18. ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਕਟਰ ਸੈਟ: ਇਸ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
19. ਸਿਲੰਡਰ ਬੋਰ ਗੇਜ: ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬੋਰ ਗੇਜ ਇੰਜਨ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਗੋਲਿਆਂ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਪਣ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
ਇਨ੍ਹਾਂ 19 ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਣ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗ੍ਰਹਿਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਦ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣਗੇ ਬਲਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀ ਦੇਣਗੇ. ਟਿਕਾ rab ਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕੁਆਲਟੀ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ. ਆਪਣੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਸਹੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਘੱਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਫਲ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੂਨ -30-2023