VW ਔਡੀ ਲਈ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਰਿਮੂਵਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਟੂਲ ਸੈੱਟ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੁਸ਼ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਰਿਮੂਵਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟੂਲ
ਖੋਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲਾ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਨਿਸ਼.
ਔਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਬਲ ਨਟ ਬੇਅਰਿੰਗ।
ਟੂਲ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਐਕਸਲ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਝਾੜੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਔਡੀ A3 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ; VW ਗੋਲਫ IV; ਬੋਰਾ 1.4/1.6/1.8/2.0 ਅਤੇ 1.9D(2001~2003)।
ਵੇਰਵੇ
ਕਦਮ 1:ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਜਾਂ ਫ੍ਰੇਮ ਲਿਫਟ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਫੈਕਟਰੀ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਤੀ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਹਟਾਓ।
ਕਦਮ 2:ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਤੋਂ ਦੋਵੇਂ ਫਰੰਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਹਟਾਓ।
ਕਦਮ 3:ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਵਸਤੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾੜਾ ਲਗਾਓ।
ਕਦਮ 4:ਰਬੜ ਦੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੀ ਬਾਂਹ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 5:ਪਿਛਲੀ ਬਾਂਹ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਝਾੜੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਕਦਮ 6:ਟੂਲ ਦੇ ਪੇਚ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 7:ਨਵੀਂ ਝਾੜੀ 'ਤੇ ਵਾਈ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਐਕਸਲ ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਬਾਂਹ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 8:ਬੁਸ਼ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੂਲ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਬਾਂਡਡ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਡਾਪਟਰ ਲਿਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫਲੱਸ਼ ਬੈਠਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਦਮ 9:ਰੈਚੇਟ 'ਤੇ 24mm ਸਾਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੋੜੋ।
ਕਦਮ 10:ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਕਦਮ 3-9 ਦੁਹਰਾਓ।
