ਖੂਨ ਵਗਣ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਰੁਟੀਨ ਬ੍ਰੇਕ ਰੱਖ ਰਖਾਅ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗੜਬੜ ਅਤੇ ਕੋਝਾ. ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਖੂਨ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਖੂਨ ਵਗਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨਿਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਖੂਨ ਵਗਣ ਲਈ.
ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਖੂਨ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾਖਲਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈੱਕਯੁਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ safely ੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਅਤੇ ਖੂਨ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ (ਅਤੇ ਹਵਾ) ਬਣਾ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਨ੍ਹਾਂ 3 ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰੇਕ ਖੂਨ ਵਗਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
1. ਡਿਵਾਈਸ ਖੂਨ ਵਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਸ ਨੂੰ ਇਕ-ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾਖਲਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
2. ਪੁਰਾਣੇ ਦੋ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ method ੰਗ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਪੈਡਲ ਉਦਾਸ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਖੂਨ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
3. ਟੂਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੂਨ ਵਗਣ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਵਜਾਉਣ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੇ ਗੰਦਗੀ-ਰਹਿਤ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਕੈਚ ਕੰਟੇਨਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਜ਼ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕ ਬੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਬਲੇਡਰ ਟੂਲ 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਮੈਨੂਅਲ ਬ੍ਰੇਕੇ ਬਲੇਡਰ, ਨਿ man ਮੈਰੀ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਡਰ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ. ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖੂਨ ਵਾਲੇ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਮੈਨੂਅਲ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਡਰ
ਮੈਨੁਅਲ ਬ੍ਰੇਕੇ ਦੇ ਬੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਂਡ ਪੰਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਖੂਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਇਹ ਸਸਤੀ ਹੋਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾਖਲਾ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲੀਡਰ ਮਸ਼ੀਨ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਲੇਡਰ ਮੈਨੂਅਲ ਬਲੱਡਡਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤੇ / ਬੰਦ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਨਿਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾਖੜ
ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਡਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚੂਸਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਨਿਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾਖਲਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਲਈ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.
ਬ੍ਰੇਕ ਬਲੀਡਰ ਕਿੱਟ
ਕਿਉਂਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਬਲੀਡਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲੀਡਰ ਕਿੱਟ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਆਵੇਗੀ:
●ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਗੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਵਾਲਾ ਪੰਪ- ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਡਰ ਵੈੱਕਯੁਮ ਪੰਪ ਉਹ ਇਕਾਈ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਕੱ ext ਣ ਲਈ ਵੈੱਕਯੁਮ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
●ਸਾਫ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਟਿ ing ਬਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਈ ਲੰਬਾਈ- ਹਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲੀਡਰ ਟਿ .ਬ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿ .ਬ ਹੈ, ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਫੜੋ, ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਫੜੋ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਅਡੈਪਟਰ.
●ਕਈ ਬਲਡਰ ਵਾਲਵ ਅਡੈਪਟਰ. ਹਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਵੈਲਡਰ ਐਡਪਟਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖ਼ੂਨਬੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਵਗਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
●ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੈਚ ਡੱਬੇ ਜਾਂ ਇੱਕ id ੱਕਣ ਨਾਲ ਬੋਤਲ- ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਡਰ ਦਾ ਕੰਮ ਪੁਰਾਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਖੂਨ ਵਗਣ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਬ੍ਰੇਕ ਬਲੀਡਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਖੂਨ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੈੱਕਯੁਮ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਖੂਨ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਹੇਠ ਦਬਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਘੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਖੇਤਰ ਸਿਫਟਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕੇ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਤਰਲ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ.
ਤਰਲ ਨੂੰ ਖੂਨ ਦੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਕੈਚ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਖੂਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸਪੋਂਗੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਬ੍ਰੇਕ ਬਲੇਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇਕ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੂਨ ਵਗਣਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਸਹੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਤੀਜਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੂਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗੀ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਡਰ ਅਤੇ ਵੈੱਕਯੁਮ ਪੰਪ ਕਿਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ.
ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:
Bra ਬਰੇਕ ਖੂਨ ਵਗਣਾ ਉਪਕਰਣ / ਕਿੱਟ
● ਬਰੇਕ ਤਰਲ
● ਜੈਕ ਅਤੇ ਜੈਕ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ
● ਬਾਕਸ ਬਰੈਂਜ
● ਚੱਕਰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਸੰਦ (ਲੱਗ ਰੈਂਚ)
● ਤੌਲੀਏ ਜਾਂ ਰਾਗਸ
● ਸੇਫਟੀ ਗੇਅਰ
ਕਦਮ 1: ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ
ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਲਾਕ / ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖੋ. ਅੱਗੇ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਕਦਮ 2: ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
ਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਭੰਡਾਰ ਲੱਭੋ. ਇਸ ਦੀ ਕੈਪ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ. ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੇਕੇ ਖੂਨ ਵਗਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰੋ.
ਕਦਮ 3: ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਡਰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ
ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਡਰ ਅਤੇ ਵੈੱਕਯੁਮ ਪੰਪ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਖ਼ਤਰਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਕਦਮ 4: ਖੂਨ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ
ਵੈਲਡਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੈਲੀਪਰ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇ ਲੱਭੋ. ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਥਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਰੇਕ ਬਲਡਰ ਅਡੈਪਟਰ ਅਡੈਪਟਰ ਅਡੈਪਟਰ ਅਡੈਪਟਰ ਅਡੈਪਟਰ ਅਡੈਪਟਰ ਅਡੈਪਟਰ ਅਡੈਪਟਰ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਧੂੜ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ.
ਕਦਮ 5: ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਡਰ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲੀਡਰ ਕਿੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਲਵ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਅਡੈਪਟਰਾਂ ਨਾਲ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਅਡੈਪਟਰ ਲੱਭੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਖੂਨ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਅਡੈਪਟਰ ਤੇ ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲੈਡਰ ਟਿ .ਬ / ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜੋ. ਇਹ ਹੋਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕੈਚ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕਦਮ 6: ਬਲਡਰ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ
ਬਾਕਸ ਐਂਡ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਬਣਾ ਕੇ ਬ੍ਰੇਕਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਲੇਡਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਅੱਧਾ ਵਾਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.
ਕਦਮ 7: ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਡਰ ਪੰਪ ਕਰੋ
ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਡਰ ਹੈਂਡ ਹੈਂਡ ਪੰਪ ਪੰਪ ਕਰੋ. ਤਰਲ ਅਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਖੂਨ ਦੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਸਾਫ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਸਮਾਂ ਵੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਬੁਲਬੁਲਾਂ ਤੋਂ ਸਾਫ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
ਕਦਮ 8: ਖੂਨ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ
ਇਕ ਵਾਰ ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਕਲੀਅਰ ਤਰਲ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਵਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਦਲ ਕੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਫਿਰ, ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਖੂਨ ਦੇ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਧੂੜ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਚੱਕਰ ਲਈ 3 ਦੁਆਰਾ ਕਦਮ ਦੁਹਰਾਓ. ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਬੀਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਹੀਏ ਬਦਲੋ.
ਕਦਮ 9: ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਇਹ ਘੱਟ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਤਕ ਵਧੇਰੇ ਤਰਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤਕ ਇਹ "ਪੂਰੀ" ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਭੰਡਾਰ ਕਵਰ ਬਦਲੋ.
ਕਦਮ 10: ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਕਾਰ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ. ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸੁੱਟੋ, ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਉਹ ਸਪੋਂਗੀ ਜਾਂ ਨਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਲੀ ਗਈ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ -07-2023