ਹਰੇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਠੰਢ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਉਦਯੋਗ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ 2022 ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਉਦਯੋਗ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਆਮ ਰੁਝਾਨ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ.
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਵਾਜਬ ਹੈ ਕਿ ਈਂਧਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਓਮਜ਼ ਮਾਲੀਆ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਲਾਭ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ Oems ਸਿੱਧੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੀ oems ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਮੁਨਾਫਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੀ ਕੁਝ ਮੁਨਾਫਾ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਸਕੱਤਰ ਕੁਈ ਡੋਂਗਸ਼ੂ ਨੇ ਕਿਹਾ:
"ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਓਈਐਮਜ਼ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ."ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਣਗੀਆਂ।"
ਇਹ ਉੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 100,000 ਜਾਂ 80,000 ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਵਾਰੰਟੀ ਦਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ।
ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ OMC ਦੇ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਇੱਕ ਭੇਸ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਹੈ।
ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ Oems ਪੂਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਪੈਸੇ ਕਮਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਘੱਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਾਰੰਟੀ ਦਰ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-15-2023