ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ! ਲਾਈਨਰ ਉਦਯੋਗ ਬਦਤਰ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ?

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ! ਲਾਈਨਰ ਉਦਯੋਗ ਬਦਤਰ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ?

ਪੈਸੀਫਿਕ ਸੇਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ

ਗੱਠਜੋੜ ਨੇ ਹੁਣੇ ਇਕ ਚਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਟ੍ਰਾਂਸ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੂਟ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਸੰਤੁਲਨ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.

ਲਾਈਨਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕਟ?

20 ਵੀਂ 'ਤੇ ਗੱਠਜੋੜ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹੋਪ-ਲੋਇਡ, ਇਕ, ਯਾਂਗ ਮਕਾਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਪੀ.ਐਨ.ਡੀ. ਦੀ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੱਕ ਦਾ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤਕ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.

ਈਸੀਸਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੀ ਐਨ 3 ਸਰਕਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਸੇਵਾ ਤਾਇਨਾਤੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 114,00teu, 49 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਲ-ਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ 114,00teu ਹੈ. ਪੀ ਐਨ 3 ਲੂਪ ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਵਿਘਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਗੱਠਜੋੜ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਨੌਰਥ ਅਮਰੀਕਾ ਪੀ ਐਨ 2 ਰੂਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਗੇ.

ਟ੍ਰਾਂਸ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਸੇਵਾ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਏਸ਼ੀਆ-ਨੋਰਡਿਕ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਮੇਡਿਟੇਰਨੀਅਨ ਰੂਟਾਂ ਤੇ ਗੱਠਜੋੜ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.

ਦਰਅਸਲ, ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, 2 ਐਮ ਗੱਠਜੋੜ, ਓਸ਼ ਗੱਠਜੋੜ ਅਤੇ ਗੱਠਜੋੜ ਵਿੱਚ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਡੌਨਕ ਰੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੌਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਟੌਤੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਬੁੱਧੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ" ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ "ਵੱਡੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਸੈਲੰਦਾਤਾ" ਵਿੱਚ.

"ਆਰਜ਼ੀ ਰੱਦ" ਕਾਰਕ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਏਸ਼ੀਆ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਲੂਪ ਲਾਈਨਾਂ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਗੱਠਜੋੜ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸੇਵਾ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਲੂਪ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾ able ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਪਸੰਦੀਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.

ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਗੱਠਜੋੜ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੱਠਜੋੜ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਪਰ ਸਪਾਟ ਡੱਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਰਹੇ ਹਨ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਟਿਕਾ ability ਰਖਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ.

ਏਸ਼ੀਆ-ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਤਕਰੀਬਨ 24,000 ਟੂ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨਸਤੀ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਥੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ.

ਅਲਫਿਨਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ 2 ਲੱਖ ਟੀਯੂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. "ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਨਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੈਰ-ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਫੜਨ ਲਈ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਨਾਲ ਭੜਕਾਇਆ."

"ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਘੱਟ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਣਾ," ਅਲਫ਼ਾਲਾਈਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਸਾਧਨ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਹੁਣ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੇਵਾਵਾਂ "ਬੁਲੇਟ" ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਮਾਰਕਕ: ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਮੁੜ ਆਵੇਗਾ

ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ ਸਿਪਿੰਟ ਮੇਰਸਕ (ਮੈਰਕ) ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਵਿਨਸੈਂਟ ਕਲਰਕ ਨੇ ਇਕ ਇੰਟਰਵਿ interview ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਗਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸ੍ਰੀ ਕਪਨ ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਸਨ, ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ "ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਮੋੜ" ਦਿਖਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇ.

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਤੋਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿ ਬੇਲੱਸ ਮਾਲਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਵੇਅਹਾਉਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਭਾਂਡੇ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨਾਲ ਉਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੇ ਅਸ਼ਲੀਲਤਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਭਾਰਤ, ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ.

ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੂਸ-ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਟਕਰਾਅ ਅਤੇ ਯੂਐਸ-ਚੀਨ ਟ੍ਰੇਡ ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਯੂਐਸ-ਚੀਨ ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰਸਾਇਣਕ-ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਯੂਐਸ-ਚੀਨ ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵੇਖਾਂਗੇ. ਉਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਬਾਰਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਹਨ.

ਪਰ ਕ੍ਰਿਸਟਾਲਿਨਾ ਜਾਰਜਿਵੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਜੀ -20 ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ.

"ਸਾਡੀ ਦੁਨੀਆਂ ਡਿ ow ਗਾਬ੍ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ. "ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਗਲੋਬਲ ਟ੍ਰੇਡ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਨਾਲ 2% ਵੱਧ ਕੇ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ 3% ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ."

ਜੇਰਜਿਵੇਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਜ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਂ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸੇਪ -22-2023