JC9581—-ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੁਸ਼ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਰਿਮੂਵਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟੂਲ

ਖਬਰਾਂ

JC9581—-ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੁਸ਼ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਰਿਮੂਵਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟੂਲ

ਖਬਰਾਂ

ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਮੁਅੱਤਲ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਟੂਲਮੁਅੱਤਲ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਾਂ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ 'ਤੇ ਹੈਂਡਸ ਫਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਖਾਸ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਡਾਪਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ OTC 4106A 25-ਟਨ ਸਿੰਗਲ ਐਕਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?

ਖੋਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲਾ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਨਿਸ਼.

ਔਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਬਲ ਨਟ ਬੇਅਰਿੰਗ।

ਟੂਲ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਐਕਸਲ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਝਾੜੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਔਡੀ A3 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ;VW ਗੋਲਫ IV;ਬੋਰਾ 1.4/1.6/1.8/2.0 ਅਤੇ 1.9D(2001~2003)।

ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ?

ਕਦਮ 1: ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਜਾਂ ਫ੍ਰੇਮ ਲਿਫਟ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਫੈਕਟਰੀ ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਹਟਾਓ।

ਕਦਮ 2: ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਤੋਂ ਦੋਵੇਂ ਫਰੰਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਹਟਾਓ।

ਕਦਮ 3: ਬਾਂਹ ਦੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਵਸਤੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾੜਾ ਲਗਾਓ।

ਕਦਮ 4: ਰਬੜ ਦੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੀ ਬਾਂਹ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 5: ਪਿਛਲੀ ਬਾਂਹ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਝਾੜੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਕਦਮ 6: ਟੂਲ ਦੇ ਪੇਚ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 7: ਨਵੀਂ ਝਾੜੀ 'ਤੇ ਵਾਈ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਐਕਸਲ ਟਰੇਲਿੰਗ ਬਾਂਹ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ।

ਸਟੈਪ 8: ਬੁਸ਼ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੂਲ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਬਾਂਡਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਡਾਪਟਰ ਲਿਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫਲੱਸ਼ ਬੈਠਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਟੈਪ 9: ਰੈਚੇਟ 'ਤੇ 24mm ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੋੜੋ।

ਕਦਮ 10: ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਕਦਮ 3-9 ਦੁਹਰਾਓ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-30-2022