ਬਾਰ ਬਾਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਕੰਟੇਨਰ ਸਿਪਾਹੀ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਸਿਪਿੰਗ ਖਰਚੇ ਚੀਨੀ ਵਪਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰੇਟ 2023 ਤਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਿਰਯਾਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
2021 ਵਿਚ, ਚੀਨ ਦਰਾਮਦ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਧਦਾ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਟੂਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁੱਲ 122.1 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 39.2% ਦਾ ਸਾਲ ਦੇ ਵਾਧੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੇਂ ਤਾਜ ਦੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ, ਨਵੇਂ ਤਾਜ ਦੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਲਿਆਇਆ ਹੈ. ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਨਵੇਂ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਦੇ ਸਰਵਵਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੱਖ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਪਰਛਾਵਾਂ ਸੁੱਟਿਆ.
ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਸਿੱਕੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਹਰੇਕ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨ ਹਰ ਕੋਈ 10,000 ਡਾਲਰ ਦਾ ਚਾਰਜ ਕਰੇਗਾ. 2011 ਤੋਂ 2020 ਤੱਕ 2020 ਤੋਂ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਲੋਸ ਐਂਜਲਸ ਤੱਕ ਦੀ somping ਸਤਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਟੇਨਰ $ 1,800 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ.
2020 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਗਏ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਕੀਮਤ $ 2500 ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ 5 14,000 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁਣਾ.
ਅਗਸਤ 2021 ਵਿੱਚ, ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨਨ ਨੂੰ ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਨੇ ਯੂਐਸ $ 13,000 ਤੋਂ ਪਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ $ 2,000 ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਛੇ ਗੁਣਾ ਵਧ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.
ਡਾਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਟੇਨਰ ਭਾੜੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 2021 ਵਿੱਚ ਸਕਾਈਰਾਕੇਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਦੀ a ਸਤਨ ਕੀਮਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 373% ਅਤੇ 93% ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਧੇਗੀ.
ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਕੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2023 ਤਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰੇਟ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਹੁਣ ਅਤੇ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸੂਚਕਾਂਕ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ -10-2022