ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਇਸ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ

ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ. WD615 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਸ ਹਨ,

ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ. WD615 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਸ ਹਨ, ਅਤੇਇੰਜੈਕਟਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਕ ਹੈ!

(1) ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ;

(2) ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਕੰਮ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੰਬਣੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ;

(3) ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਕੱਟਣ ਦਾ ਟੈਸਟ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜੇ ਤੇਲ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।

WD615 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਨ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਸਹੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਨੁਕਸ ਹਨ:

(1) ਟੀਕੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ;

(2) ਤੇਲ ਦਾ ਟੀਕਾ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ;

(3) ਹਰੇਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਹੋਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤੇਲ ਬੰਡਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਬੰਡਲ ਅਸਮਾਨ ਹੈ;

(4) ਤੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਤੁਪਕੇ;

(5) ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇੰਜੈਕਟਰ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ

ਇੰਜੈਕਟਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜੈਕਟਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇੰਜੈਕਟਰ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ

ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜੈਕਟਰ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਲਗਾਓ। ਜੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 22+0.5MPa ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਟਪਕਦੇ ਹਨ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਟੀਆ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨਾ, ਨਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਦੂਜੀ ਗਾਰੰਟੀ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।